0755-84888002
应用
首 页 应用案例 汽车及零部件
3C电子行业 汽车及零部件 食品饮料 鞋服行业 新能源锂电 烟草行业

某汽车厂——总装车间 · 后背门组装车间

产品型号: HXS-2-22


项目背景

1、天津某汽车厂总装车间AGV项目,主要是应用于汽车主机厂总装车间车门线;利用AGV的柔性化转运,载车门依次通过各操作工位,由人工进行装配;

2、项目的难点概括:

1)场地占用空间大

传统空中悬挂线,需要搭钢平台,产线不易转弯,经常影响物流运输通道

2)柔性化能力低

对于产线的调整、工位的增减、产量的增加等需变动调整产线的情况,难度极大

3、华熙晟科技AGV提供的功能和收益:通过导入华熙晟科技AGV,代替传统的链式生产线。保证生产产能的同时,极大地提高智能制造程度和空间利用率,减少了投入。


项目特点

1、传统产线投入成本大:传统产线需要厂房很大的空间配合,并且需要提前设计,搭建大量钢平台,投入成本高。

2、空间利用率低:现场实际空间有限,需且需要转弯,无法使用传统产线来实现,AGV可以完美代替固定的产线,灵活多变,充分利用空间。

3、运行灵活性要求高:AGV在规定的区域内,实现直行、转弯、自旋等一系列动作,灵活性强,适应小空间内运行。

4、施工改造环境变化大:使用AGV后,不用对地面进行开地坑、不用搭建钢平台、无轨导航方式,现场环境无改动。


项目方案

1、该项目应用了11台SLAM导航背负举升式AGV、1套AGVS+PMS系统。

2、通过系统自动叫料,AGV 24小时不间断作业。

3、自主交通管制能力,确保运行安全。


项目优势

1、生产装配柔性化:AGV作为生产主线,代替传统固定输送线,可根据不同工艺,调整装配工位的数量。

2、空间利用率高:利用较小的空间,实现完整的功能,利用率高。

3、施工较小:不用对地面进行开地坑、不用搭建钢平台、无轨导航方式,现场环境无改动。


项目收益

提升空间利用率:采用SLAM导航AGV替代传统悬挂线,优化车间布局,释放物流通道空间。

增强产线柔性:AGV支持灵活调整工位和产量,适应产线变动需求,显著提升产线调整的便捷性和效率。

提高生产效率:AGV 24小时不间断作业,自动叫料与交通管制,确保车门转运高效、精准,保障生产产能。

降低投入成本:减少传统产线搭建和维护费用,提升智能制造水平,降低长期运营成本。

相关项目

  • 某汽车厂——座椅广州装配车间AGV项目

    某汽车厂——座椅广州装配车间AGV项目

    产品型号: HXS-1-11项目背景1、广州某汽车厂座椅装配车间AGV项目,主要是应用于汽车座椅装配车间;利用AGV的自动化转运,将座椅物料依次送到各操作装配线工位,由人工进行装配;2、项目的难点概括:此项目主要运输的难点在于,要求配送的节拍快,及时性强,工位之间节拍不一致,会影响整体生产节拍,影响整体产能。3、华熙晟...
    查看详情 +
  • 某汽车厂——总装车间 · 后背门组装车间

    某汽车厂——总装车间 · 后背门组装车间

    产品型号: HXS-2-22项目背景1、天津某汽车厂总装车间AGV项目,主要是应用于汽车主机厂总装车间车门线;利用AGV的柔性化转运,载车门依次通过各操作工位,由人工进行装配;2、项目的难点概括:1)场地占用空间大传统空中悬挂线,需要搭钢平台,产线不易转弯,经常影响物流运输通道2)柔性化能力低对于产线的调整、工位的增减、...
    查看详情 +
  • 某汽车厂——总装车间·SPS物料配送项目

    某汽车厂——总装车间·SPS物料配送项目

    产品型号: HXS-2-23项目背景1、宁波某汽车厂座椅装配车间AGV项目,主要是应用于汽车座椅装配车间;利用AGV的自动化转运,将座椅物料依次送到各操作装配线工位,由人工进行装配;2、项目的难点概括:此项目主要运输的难点在于,要求配送的节拍快,及时性强,工位之间节拍不一致,会影响整体生产节拍,影响整体产能。3、华熙晟...
    查看详情 +